通过试验研究了聚氨酯沥青胶结料的制备条件,在此基础上制备沥青混合料,研究了沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能及相关的疲劳性能和动态模量。结果表明:聚氨酯对沥青混合料的高温性能、低温性能有极大的改善作用;掺入聚氨酯有助于提高沥青混合料的抗疲劳性能,并且在一定范围内掺量越多效果越明显;但会使沥青混合料的水稳定性降低,需要掺加一定的改性剂才能抵消其负面影响。 试验研究确定聚氨酯改性沥青的拌合温度为120℃。将聚氨酯按比例加入到基质沥青中，使用胶体磨搅拌机均匀拌合，聚氨酯添加量为基质沥青质量的30%、混合料性能研究-电动折弯机数控缩管机张家港电动液压切管机缩管机50%分别进行测试，使其能够在基质沥青中分散均匀，考虑到聚氨酯是一种具有荧光效应的材料，通过荧光显微镜荧光照片观测其是否搅拌均匀以确定拌合时间。图1、图2分别为掺30%和50%TPU改性沥青的荧光照片。本文由公司网站张家港缩管机网站采集转载中国知网整理!  http://www.suoguanji.cn/项目筛孔尺寸/0图1掺加30%聚氨酯改性沥青的荧光照片图2掺加50%聚氨酯改性沥青的荧光照片刘喆：聚氨酯改性沥青及其混合料性能研究·118·当搅拌时间为5min时，聚氨酯与沥青各组分混合不均匀，聚氨酯材料未充分分散于沥青中；当搅拌时间为20min时，因搅拌过程过长导致部分聚氨酯材料早期固化，聚氨酯成团状体集聚在沥青胶浆中；搅拌时间为10min，两者可以比较充分的混合，故通过该试验确定聚氨酯与沥青的搅拌反应时间为10min。1.3沥青混合料试验方案分别制备70#基质沥青、4%SBS改性沥青、30%聚氨酯改性沥青和50%聚氨酯改性沥青等4种沥青混合料进行对比。混合料设计采用统一的矿料级配AC-13，如表2所示。其中粗集料、细集料及矿粉均采用石灰岩碱性石料制备而成。通过前期完成的大量基础性工作，各类混合料的最佳油石比已通过试验确定，过程不再赘述。70#基质沥青混合料的表2AC-13矿料级配最佳油石比4.9%，4%SBS改性沥青混合料的最佳油石比5.0%，30%及50%聚氨酯改性沥青混合料的最佳油石比5.4%。2试验结果与分析2.1高温性能车辙试验是一种工程试验，可以在一定程度上充分模拟车轮在沥青路面上行驶的实际状况，用于评价沥青混合料在（5）SBS：星型结构，嵌段比（S/B）30/70，撕裂强度50MPa，硬度（邵氏A）为82度，市售。（6）4%SBS改性沥青：向基质沥青中添加4%的SBS，在实验室中经高速剪切制得。1.2聚氨酯改性沥青的制备聚氨酯改性沥青是一种新型改性沥青，相关制备工艺资料可参考的文献较少，其关键制备环节中的拌合温度、拌合时间等变量均需要通过试验来确定[1]。由于聚氨酯改性沥青是热固性材料，在高温条件下会发生固化反应，在不同的温度条件下聚氨酯改性沥青的固化速度会有所差异，通过前期?混合料性能研究-电动折弯机数控缩管机张家港电动液压切管机缩管机本文由公司网站张家港缩管机网站采集转载中国知网整理!  http://www.suoguanji.cn/