基于分布式存储的轨道交通车载视频监控系统,针对解码显示终端,本文提出一种新的软件架构。该架构基于海思Hi3531核心板,结合JRTPLIB开源库,引入缓冲区动态调整机制,解决了传统车载视频监控系统出现频率较高的解码花屏等问题。实验结果显示,基于新架构下的解码显示终端较传统车载视频服务器,显示效果良好,长时间测试运行稳定,降低了解码问题出现几率实时图像，并可根据司机交互操作显示指定摄像头。图1系统图由于司机室空间紧凑，因此解码显示终端的尺寸通常为10．4或12．1in(1in=2．54cm)，对应分辨率为800×600或1024×768。综合考虑网络带宽负载和显示效果，使用摄像头子码流进行解码显示，图像分辨率为D1(720×576)。综上所述，解码显示终端基于海思的Hi3531核心板进行开发，软件基于海思提供的媒体处理软件平台(MediaProcessPlatform，简称MPP)，采用JＲT-PLIB开源库和QT，设计满足系统需求的软件架构。 本文由公司网站张家港缩管机网站采集转载中国知网整理!  http://www.suoguanji.cn/终端的软件架构-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机缩管机图2为系统信息流程图。图2系统信息流程2软件架构解码显示终端的主板采用了海思Hi3531核心板，处理器为高性能双核A9处理器，具有高达4路1080P/8路720p/16路D1实时多协议编解码能力的引擎和专用TOE网络加速模块，同时提供媒体处理软件平台(MPP)，屏蔽了复杂的芯片底层处理流程，并可通过接口完成H．264/VC1/MPEG－4/MPEG－2/AVS硬解码、视频输出显示等功能。通过使用媒体处理软件平台，软件开发者可以实现上层应用软件的快速开发，简化开发流程［1］。图3软件主流程图2．1搜索在线设备由于列车内具有大量的IP网络设备，同时针对不同线路的业主需求，解码显示终端需要解码显示的摄像头数量，显示顺序等都有特殊化定制，因此软件中预先将需要接入的摄像头IP地址和显示顺序进行存储。终端上电运行后，搜索车载局域网内所有符合ONVIF协议的网络摄像头。根据ONVIF协议，终端向网络广播地址(发送UDP广播包，在线摄像头收到广播包后，向终端回复一个Hello信息，Hello信息中包含摄像头的IP地址，设备型号等信息。当回复的IP地址存在于预存的摄像头IP地址?终端的软件架构-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机缩管机 本文由公司网站张家港缩管机网站采集转载中国知网整理!  http://www.suoguanji.cn/