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根据现场测试数据,对山东潍焦集团分体式6.25 m捣固焦炉成套设备进行捣固装煤车装煤链条、驱动链轮轴的强度校核和走行电机、装煤电机的合理性分析。分析结果显示:链条设计满足使用要求,链轮轴强度满足设计要求;设计所选装煤电机和走行电机型号合理、功率满足生产要求。该套设备连续运行三年多的实践表明,运行稳定、维修简单托煤板与煤饼的相对位置变化、托煤板与托煤板滑道的相对位置变化、托煤板与炭化室底面的相对位置变化,产生的各种摩擦力为交变状态,考虑到焦炉生产的连续性要求和维修难度及时间要求,因此,装煤链条的强度测试是保证侧装煤车正常工作的最重要环节。现场测试与校核-数控
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滚圆机滚弧机选用高频的动态应力测试仪器可实际测得装煤链条在实际工作过程中所承受的最大冲击动张力。[2]根据装煤驱动链条工作状态,选取装煤过程中张紧链条的链条板中部位置粘贴应力测试片(如图1所示)。
本文由公司网站张家港缩管机网站采集转载中国知网整理! http://www.suoguanji.cn/图1装煤车链条测试部位链条测试数据如下页图2所示,测试装煤工况达到95%满载,装煤过程中,装煤速度为一档,链条的起动速度较慢,链条传动过程有一定的张紧过程,张紧过程会对张紧边链条造成冲击。整个装煤过程包括送煤饼进炭化室和托煤板返回,测试显示当托煤板返回时,装煤阻力最大,链条受到的冲击张力也最大。DOI:10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2017.12.06总第176期2017年第12期机械管理开发M稿日期:2017-09-17★基金项目:大型现代化焦炉和装备制造技术研发与工程示范(MJH2014-08)作者简介:刘冬野(1973—),女,高级工程师,主要从事焦炉机械成套设备的开发设计与研究工作。分体式6.25m捣固侧装煤车现场测试与校核★刘冬野(太原重工股份有限公司技术中心,山西太原030024)摘要:根据现场测试数据,对山东潍焦集团分体式6.25m捣固焦炉成套设备进行捣固装煤车装煤链条、驱动链轮轴的强度校核和走行电机、装煤电机的合理性分析。分析结果显示:链条设计满足使用要求,链轮轴强度满足设计要求;设计所选装煤电机和走行电机型号合理、功率满足生产要求。该套设?现场测试与校核-数控滚圆机液压弯管机折弯机张家港数控滚圆机滚弧机
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